Se han presentado varias quejas sobre abusos laborales en México relacionados con las normas laborales consagradas en el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (T-MEC). Desde mayo de 2021, ya se han presentado cinco quejas, todas ellas relacionadas con la industria automovilística.

La primera petición de derechos laborales presentó una objeción contra las fábricas de Tridonex en Matamoros, señalando que ha negado a las personas trabajadoras el derecho a la representación independiente. Más tarde en 2021, los/las legisladores/ras estadounidenses también presionaron a las autoridades mexicanas para que ordenaran al sindicato de General Motors (GM) Co en la ciudad de Silao que repitiera la votación de las personas trabajadoras, alegando que se produjeron abusos, como la destrucción de algunas papeletas y la negativa a entregar a los inspectores/ras de trabajo la documentación del recuento de votos, y que esto viola las determinaciones del T-MEC.

En mayo de 2022, el sindicato SNITIS solicitó que las autoridades laborales estadounidenses, también en virtud de los términos del USMCA, investigaran los presuntos abusos de los derechos de las personas trabajadoras de la planta de autopartes de Panasonic en Reynosa. Según el SNITIS, la empresa habría violado el acuerdo en 2020 al firmar un contrato sindical sin el conocimiento de las personas trabajadoras y despedir a decenas de empleados/das.

A principios de junio, EE.UU. pidió otra investigación sobre presuntas violaciones de los derechos laborales en una planta de autopartes de Stellantis, examinando posibles abusos en Teksid Hierro de México, en el estado fronterizo norteño de Coahuila. Los/las representantes comerciales de EE.UU. argumentaron que les preocupaba que a las personas trabajadoras se les hubieran negado los derechos de negociación colectiva en relación con un contrato "no válido" con la Confederación de Trabajadores de México (CTM).

Un par de semanas después, las personas trabajadoras de VU Manufacturing presentaron la quinta petición en el marco del T-MEC, alegando que el fabricante de autopartes con sede en Michigan las estaba presionando para que se unieran a un sindicato favorable a la empresa.

El Ministerio de Trabajo también declaró que tiene la intención de prohibir la subcontratación de personas jornaleras en las industrias del aguacate y las bayas para garantizar que las empresas cumplan los requisitos del T-MEC.